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2023年这一年，冠军版可以说是比亚迪的关键词了，旗下的很多车型纷纷推出冠军版，新款宋Pro也不例外。那么宋Pro冠军版究竟有哪些显著的变化呢，值不值大家去选择么，这一次通过文章来跟大家好好聊聊！

首先当然是价格的方面，这一块大家也是比较敏感的。宋Pro冠军版的官方指导价为13.58万-15.98万区间，提供了四款版本车型。相比老款来说，整体可是有着5000元的下降幅度。5000块，相信能加很多油了吧，特别是亏电油只有5L多的宋Pro。

其实除了配置的提升，我觉得这三点的优化更加重要。在NEDC的工况下，纯电续航里程从51km提升到71km，增加了快充功能、外放电功能，可以说在新能源的整体用车中，这这是能够大大提升体验感的。

不仅价格下降，而且配置也大幅度得到了提升。相比老款，比如说增加了全景天窗、3D全景影像、 主驾6向电动座椅、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙等等，这不就是加量不加价吗？特别是NFC全场景数字钥匙，使用起来更加方便，摆脱了实体钥匙束缚，同时比一般蓝牙钥匙更加实用。

这套米白色内饰是冠军版内饰的重点，也是这次车型的主打颜色了，个人感觉质感是挺不错的。除了内饰配色，外观方面也是细节有些变化，比如前格栅处进行了调整。虽然是小调整，但是给人的感觉就会有新鲜感。

那么，四款配置车型如何选择呢？第一个版本售价13.58万，开车君值得大家去购买选择的，不会像合资品牌的丐版车型配置非常可怜，这款入门版的配置车型就比较高了。稍微遗憾的是，被动方面安全气囊没有做到全系一视同仁。

但是我觉得第二个版本性价比会更高一些，因为之只需要增加7000元的费用，就能获得相对比较完善的L2驾驶辅助系统，那么在驾驶起来会更加便利，关键是更加安全！

那么第三个版本的话，重点是在于续航里程的增加，由71km到110km的增加。在一些舒适性配置也得到，如果比较看中这些方面的话，其实这款车型也是值得去选择的，只需要增加7000元费预算。而顶配车型的话基本可以忽略，不太建议大家去选择，我就不多说了！

有着冠军版的光环，宋Pro冠军版可以说是做到加量的同时降低价格，加上不错的产品力，在这个价位的插混车型是很有竞争力。那么对于潜在车主来说，是一件非常好的事。但可能对于老车主来说，会感到背刺，如果比亚迪对待老车主有相关的一些优待政策的话，个人觉得会更加不错，你们觉得呢？