联赛不为亚冠让路

其实联赛不为亚冠让路，这是各级联赛的一个准则。比如澳超联赛，至今还没为亚冠联赛让路，韩国K联赛在排赛程的时候，考虑了亚冠。这在往年是正常，以为不牵扯隔离，比如澳大利亚至今没有隔离，当然这里面我们的女足参加奥运会小组预选赛是除外的。所以既然没隔离，联赛不为亚冠让路是可行的。可是对于中超来说，不让路，就有些难为中超四队了。

当然在这种情况下，中超参加亚冠的俱乐部，如果和对手协调，对手应该会答应的。可是这样一来，亚冠赛会制，一个月的时间，这就意味着再回到国内的中超，这一个月的比赛将会照常进行。什么意思呢？意思就是这些亚冠球队的赛程将会变得异常密集。

(相关资料图)

赛程会密集成什么样呢？咱们接着看：

恒大（广州队）、国安损失最大

为什么这样说？因为在李铁国足名单里，广州恒大（现在的广州队）、北京国安两支球队的国脚是最多的，可以说占据了三分之二。

而对于国脚众多的两队，其实是影响联赛成绩的。

海港、泰山受益

笔者始终认为，今年联赛，有实力夺冠的，就是广州队、国安、海港和泰山四支球队。而在这四支球队中，山东泰山、上海海港是有一定优势的。这优势表现在两个方面：

一、国脚的优势：泰山、海港的国脚数量不及另外两队，其中海港只有颜骏凌和王燊超两个国脚，这优势更加明显。而泰山虽然国脚数量达到五个，可是能顾出场的也只有蒿俊闵一人，其余四名，大概只有替补的份儿，所以不存在影响。甚至可以说，在这方面，海港优势巨大。

二、应对巴西外援不能归队优势大：在广州层面，保塔组合是球队的脊梁，而在国安，奥古斯托都不能归队。这显然会让球队遭受损失。而在上海海港，奥斯卡虽然不能归队，山东泰山格德斯、莫伊塞斯不能归队，可是因为国脚数量的原因，上海海港可以用买提江来弥补，泰山队可以用费莱尼来弥补。

尤其是泰山，现在的引援，基本上就是针对格德斯和莫伊塞斯两名球员不能归队而在进行调整。

海港、泰山赢得先机

所以新赛季的中超，在开局阶段，山东泰山和上海海港是占得先机的。而且在今年还有一条区别于去年那就是实行积分制，不像去年，第一阶段的积分不带入第二阶段。